Bħala riżultat, il-firxa ta 'vetturi elettriċi qed tiżdied malajr u l-ħin tal-iċċarġjar qed jiċkien. F'nofs-2020s, l-għażla ta' vetturi elettriċi fis-suq tal-karozzi se tespandi b'mod konsiderevoli.
Minkejja dan, għad fadal ħafna sfidi. Id-domanda għal pakketti ta 'batteriji u tagħhomkonnetturihuwa enormi. F'ċiklu ta 'ċċarġjar ta' kurrent dirett ta 'qawwa għolja (DC), il-konnessjoni prinċipali tal-batterija teħtieġ li ġġorr kurrent sostnut sa 600 amps għal diversi minuti, b'livelli ogħla b'mod sinifikanti matul l-aċċelerazzjoni iebsa. Barra minn hekk, il-batterija teħtieġ topera b'mod affidabbli f'temperaturi bejn -40 C u aktar minn 75 C għal aktar minn 180,000 mil, jew madwar 10 snin, u l-konnessjoni teħtieġ li topera f'temperaturi ta' 150 C jew aktar. L-interkonnessjoni taċ-ċellula u l-modulu, il-ġestjoni termali, il-protezzjoni tas-sikurezza, it-teknoloġija tas-sensing, u l-elettronika u s-sistemi ta 'ġestjoni tal-batterija għandhom jiġu kkunsidrati. Minbarra dawn il-kapaċitajiet, it-tnaqqis fl-ispejjeż huwa wkoll prijorità, b'40 fil-mija tal-kont totali tal-materjal ta 'karozza elettrika ġdida attribwibbli għall-pakkett tal-batterija tagħha.
Il-vetturi elettriċi tal-lum huma mistennija li jimmaniġġjaw it-tagħbijiet tal-ogħla qawwa għal ħafna itwal. Prestazzjoni elettrika mtejba tfisser karozzi elettriċi għandhom jaċċettaw vultaġġi u kurrenti ogħla. Meta tiġi trasferita aktar enerġija, tiġi ġġenerata aktar sħana. Meta l-komponenti elettriċi jissaħħnu, jgħaddu minn proċess ta 'tixjiħ li jibdel il-proprjetajiet elettriċi tal-komponent maż-żmien.
For the Kabasi connector design, thermal management is not only a design feature, but also a key feature in all of our high voltage connector products. Offering a wide range of contact technologies within our connector platforms maximizes the current carrying capacity of high voltage connectors, especially those in the 5 (>200 amps) and 6 (>400 amps) portafolli tal-prodotti. Dawn is-soluzzjonijiet ta 'kurrent għoli huma f'domanda akbar, primarjament minħabba l-ħtieġa għal iċċarġjar ta' qawwa għolja, torque miżjuda u veloċità akbar.
Il-konnetturi tal-ħażna tal-enerġija tagħna huma ddisinjati bħala kuntatti tal-furketta li jistgħu jinstammu, u joħolqu konnessjoni flessibbli u b'ħafna punti li tissodisfa r-rekwiżiti attwali preċiżi u timmassimizza t-trasferiment tal-enerġija filwaqt li timminimizza l-ġenerazzjoni tas-sħana. It-terminals ta 'vultaġġ għoli jużaw teknoloġija mtejba biex jottimizzaw il-kapaċità tal-ġarr tal-kurrent. Għandna soluzzjonijiet avvanzati tal-kisi tat-tarf tal-metall għal durabilità akbar u ġestjoni termali minn kisjiet standard.
Minbarra l-prodotti u s-soluzzjonijiet tagħna, aħna nwettqu wkoll simulazzjonijiet termali fil-livell tas-sistema. Dawn il-mudelli jipprovdu dejta siewja li l-Oems u l-fornituri tagħhom jistgħu jużaw biex jottimizzaw id-disinji. Jistgħu wkoll jipprovdu ħarsa realistika tal-limiti tat-temperatura ta 'komponent mingħajr ma tkun kompromessa d-durabilità tiegħu. Dawn l-għodod ta 'simulazzjoni jippermettulna niskopru l-konnettur u d-disinn tal-kejbil li huwa l-aktar adattat għal din l-applikazzjoni.
Teknoloġiji ġodda tal-batteriji huma mmexxija billi tiżdied id-densità tal-enerġija, il-prestazzjoni tal-iċċarġjar, is-sikurezza, l-istennija tal-ħajja tal-batterija u l-ottimizzazzjoni tal-ispejjeż. Is-sostenibbiltà, ir-riċiklaġġ u l-ekonomija ċirkolari wkoll qed ikollhom rwol dejjem aktar importanti. Il-kimika tal-batterija għandha impatt indirett fuq l-għażla ta 'konnessjonijiet ta' vultaġġ għoli minħabba li kimiċi differenti jipprovdu densitajiet ta 'enerġija differenti, li jistgħu jissarrfu f'livelli ta' vultaġġ u kurrent differenti fil-kostruzzjoni tal-EV.
