Il-konnettur tal-karozza huwa bħal pont fil-karozza, li jippermetti li ċ-ċirkwit imblukkat jew iżolat fiċ-ċirkwit jiċċirkola. Hemm diversi tipi ta 'konnetturi tal-karozzi, iżda dawk bażiċi huma kuntatti, qxur (skont it-tip), iżolaturi, u aċċessorji. Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, il-funzjonijiet varji tal-karozzi gradwalment isiru intelliġenti, iżda d-disinn strutturali, id-disinn tad-dehra u l-materjali tal-konnetturi tal-karozzi tjiebu aktar. Madankollu, il-konnettur tal-karozzi xorta se jaħdem ħażin minħabba diversi raġunijiet waqt l-użu, li jaffettwa l-użu normali tal-konnettur.
Ir-raġunijiet għal dawn in-nuqqasijiet jistgħu jkunu:
1. Il-problema materjali tal-konnettur, xi wħud mill-materjali ta 'kuntatt tal-konnettur huma inferjuri għall-prezz, u ma tajniex ħafna attenzjoni meta xtrajna, li kkawżajna xi problemi fl-użu;
2. Il-kurrent u l-vultaġġ taċ-ċirkwit huma instabbli, li se jaffettwaw ukoll l-użu normali tal-konnettur;
3. Il-kwalità tal-konnettur. Il-konnettur ta 'kwalità għolja jista' jadatta għal diversi ambjenti kkumplikati; ir-reżistenza għas-sħana tista 'tinżamm f'temperatura ta' -40 ~ 120 °C, il-forza ta 'inserzjoni tal-konnettur hija inqas minn 20.5kg, u l-forza ta' ritenzjoni tal-konnettur hija ogħla minn 2.5kg.