Ħafna konnetturi tal-karozzi ilhom fis-suq għal għexieren ta 'snin. Karozzi moderni, trakkijiet ħfief, u muturi kollha jużaw konnetturi tradizzjonali. It-teknoloġija tat-trasport inbidlet ħafna.
Bi tweġiba għad-domanda tal-konsumatur għal vetturi aktar sikuri, aktar intelliġenti u aktar favur l-ambjent, qed isiru avvanzi kbar fit-teknoloġija tat-trasport. Dawn l-iżviluppi spiss jagħmluha neċessarja għad-disinjaturi u l-manifatturi OEM li jsibu soluzzjonijiet ġodda ta 'interkonnessjoni.
Żviluppi ġodda fis-sistemi ta' propulsjoni tal-vetturi huma mutur ewlieni ta' din il-missjoni. Pereżempju l-fatturi li ġejjin:
* Vetturi konvenzjonali tal-magna b'kombustjoni interna jużaw ċineg ta 'wajers 12 / 14V.
* Ibridi ħfief (magħrufa wkoll bħala ibridi assistiti bl-enerġija u ibridi assistiti bil-batterija) huma mgħammra b'sistema ta 'batterija addizzjonali ta' 48-60V.
* Vetturi ibridi plug-in u kompletament elettriċi għandhom sistemi elettriċi u elettroniċi addizzjonali. Il-konnetturi huma meħtieġa bejn il-mutur, l-inverter u l-mekkaniżmu tal-iċċarġjar.
Barra minn hekk, il-proliferazzjoni tal-elettronika fil-karozzi, speċjalment karozzi, trakkijiet ħfief, eċċ., tfisser li hemm aktar konnessjonijiet elettriċi minn qatt qabel. Anke karozzi low-end issa għandhom 30-50 Unità ta 'Kontroll Elettroniku (ECUs), filwaqt li karozza lussuża jista' jkollha daqs 150 ECUs. Fl-istess ħin, karozza ta 'teknoloġija għolja jista' jkollha sa 65 unità ċentrali ta 'proċessar (CPUs), li teħtieġ konnettur tekniku ieħor.
Id-disinn elettriku għandu jqis ukoll l-awtorizzazzjonijiet u l-creepage meta jkunu qed isiru sistemi ta' interkonnessjoni ta' vultaġġ għoli. Peress li l-konnetturi għal applikazzjonijiet ta 'vultaġġ għoli ħafna drabi huma akbar mill-interface 12V preċedenti, dan jista' joħloq kwistjoni oħra tad-disinn. Barra minn hekk, il-konnessjonijiet kollha għandhom joqogħdu fl-istess spazju limitat, li joħloq sfidi spazjali minħabba l-biċċa l-kbira goff tal-kejbils u l-konnetturi ġenerali fis-sistemi EV.
L-identifikazzjoni tal-aħħar ġenerazzjoni ta' soluzzjonijiet ta' konnettività tal-vetturi teħtieġ kunsiderazzjoni tal-punti li ġejjin.
1. Id-dimensjonijiet u l-immaniġġjar tal-enerġija
Hekk kif l-OEMs jintegraw livelli ogħla ta' funzjonalità fil-vetturi, in-numru ta' unitajiet interkonnessi se jkompli jiżdied, kif ukoll id-domandi tal-enerġija. Madankollu, l-ispazju tad-disinn jibqa 'fil-biċċa l-kbira limitat u mhux mibdul. Il-minjaturizzazzjoni ilha xejra ewlenija fl-industrija għal ħafna snin, u konnetturi kompatti huma waħda mis-soluzzjonijiet. Għalhekk, meta tirriċerka sistemi ta 'interkonnessjoni, fittex l-aħjar kombinazzjoni ta' daqs kompatt u immaniġġjar tal-enerġija.
Is-serje MX80 ta 'JAE tgħaqqad applikazzjonijiet minjaturizzati, kompatti u ta' vultaġġ għoli b'daqs ta '33.6mmx10.4mm u klassifikazzjoni massima tal-kurrent ta' 10A.
2. Prestazzjoni u Speċifikazzjonijiet
L-għażla ta 'konnettur aktar kompatt ħafna drabi tfisser li tagħmel kompromessi jew sagrifiċċji possibbli fil-funzjonalità. Illum, madankollu, il-fornituri tal-konnetturi joffru firxa estiża ta 'konnetturi żgħar ta' affidabbiltà għolja li jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet globali OEM għat-temperatura, il-vibrazzjoni u l-prestazzjoni tas-siġillar. Dawn is-sistemi ta 'interkonnessjoni fihom ukoll qfil sekondarju, funzjonalità li żżomm il-klipp, protezzjoni tal-lukkett u għażliet oħra.
3. Firxa tad-daqs tal-wajer
Il-firxa wiesgħa tal-wajer tas-sistema tal-konnettur tipprovdi għażla akbar għall-OEMs fis-sistema kollha ta 'applikazzjoni tal-vettura. Il-konnettur jista 'jibqa' l-istess anke b'rekwiżiti ta 'kurrent differenti; id-daqs tal-wajer biss jeħtieġ li jinbidel. Sistema waħda ta 'konnettur li tista' terġa 'tintuża tista' tissimplifika u tħaffef id-disinn u l-manifattura, filwaqt li tipprovdi wkoll lill-OEMs b'soluzzjoni aktar kosteffettiva. Firxa ta 'daqsijiet tal-wajer li jistgħu jappoġġjaw u jżommu l-istandard ta' protezzjoni tad-dħul (IP) speċifikat mill-konnettur huwa ta 'valur speċjali.
Sitt daqsijiet ta 'wajers differenti appoġġjati mis-serje MX80 ta' JAE
4. Flessibilità
Il-flessibilità tas-sistema tal-konnettur tippermetti funzjonalità u integrattà akbar, kif ukoll aktar opportunitajiet biex ittejjeb id-disinn elettriku u l-esperjenza ġenerali tal-vettura. Fl-aħħar mill-aħħar, iktar ma toffri flessibilità sistema ta 'konnettur, iktar l-OEMs spazjali, piż, ħin u flus jistgħu jiffrankaw.
Is-serje MX80 ta 'JAE tippermetti interface wajer għal wajer (muri hawn fuq) u konnessjonijiet wajer għal wajer
Eżempji ta 'flessibilità jinkludu karatteristiċi bħal Assigurazzjoni tal-Pożizzjoni tal-Konnettur (CPA), għażliet ta' polarizzazzjoni u kodifikazzjoni tal-kulur, u għażliet ta 'konnessjoni tal-plug u tar-relay tal-kejbil tal-PCB. Il-fornituri tal-konnetturi jżidu flessibilità u versatilità akbar. Pereżempju, l-espansjoni tal-għadd tal-labra u ż-żieda ta 'verżjonijiet ta' temperatura ogħla jistgħu jippermettu lid-disinjaturi jtejbu s-sistema hekk kif it-teknoloġija tevolvi.
Is-serje MX80 ta 'JAE toffri tliet għażliet ta' polarizzazzjoni tal-kodiċi ewlieni għal flessibilità miżjuda.
Ħafna konnetturi ta 'legat qed jiġu sostitwiti minn ġenerazzjoni ġdida ta' konnetturi b'sistemi u teknoloġiji ġodda. Huwa meħtieġ li jiġu studjati s-soluzzjonijiet kollha ta 'konnettività disponibbli biex jiżdiedu aktar għażliet mad-disinn ta' vetturi futuri.
