1. Wiring tal-korda tad-dawl:
Il-kapaċità tal-kurrent tal-korda tal-enerġija magħżula għandha tkun daqs jew akbar mill-valur tal-fjus imqabbad mal-amplifikatur tal-enerġija. Jekk wajer substandard jintuża bħala l-korda tad-dawl, jiġġenera storbju AC u jagħmel ħsara serja lill-kwalità tal-ħoss. Il-korda tad-dawl tista 'ssir sħuna u tinħaraq. Meta tuża korda ta 'enerġija waħda biex tħaddem separatament amplifikaturi multipli, it-tul tal-wajers mill-punt maqsum għal kull amplifikatur għandu jkun ugwali kemm jista' jkun. Meta l-linji tal-enerġija jkunu bridged, ikun hemm differenza potenzjali bejn l-amplifikaturi tal-enerġija individwali, din id-differenza potenzjali tikkawża storbju AC, li jagħmel ħsara serja lill-kwalità tal-ħoss. L-istampa li ġejja hija eżempju tax-xedd tal-wajers tal-lampa, heater, eċċ.
Meta l-unità ewlenija tkun imħaddma direttament mill-mejns, l-istorbju jitnaqqas u l-kwalità tal-ħoss titjieb. Neħħi sewwa l-ħmieġ mill-konnettur tal-batterija u ssikka l-konnettur. Jekk il-konnettur tal-qawwa huwa maħmuġ jew mhux issikkat sewwa, ikun hemm kuntatt fqir fil-konnettur. L-eżistenza ta 'resister li jimblokka tikkawża storbju AC, li jagħmel ħsara serja lill-kwalità tal-ħoss. Neħħi l-ħmieġ mill-ġogi bir-ramel u fajl fin, waqt li togħrok bil-butir. Meta l-wajers fis-sistema tal-enerġija tal-vettura, evita l-wajers ħdejn il-ġeneratur u l-apparat tal-ignixin, peress li l-istorbju tal-ġeneratur u l-istorbju tal-ignixin jistgħu jirradjaw fil-linja tal-enerġija. Meta tissostitwixxi l-ispark plug installat mill-fabbrika u l-kejbil tal-ispark plug b'tip ta 'prestazzjoni għolja, l-ispark tat-tqabbid huwa aktar b'saħħtu u l-istorbju tat-tqabbid huwa aktar probabbli li jseħħ. Il-prinċipji għar-routing tal-kejbils tal-enerġija u kejbils tal-awdjo ġewwa l-vettura huma l-istess.
2. metodu ta 'l-ert:
Uża sandpaper fin biex tneħħi ż-żebgħa fuq il-punti tal-ert tal-ġisem tal-karozza, u waħħal sew il-wajer tal-ert. Jekk iż-żebgħa tibqa 'bejn il-korp tal-karozza u t-terminal tal-art, tikkawża reżistenza għall-kuntatt fil-punt tal-art. Simili għall-konnetturi maħmuġin tal-batterija deskritti qabel, ir-reżistenza tal-kuntatt tista 'tikkawża ħoss li jtaffi li jista' jagħmel ħsara serja lill-kwalità tal-ħoss. Ikkonċentra l-ert ta 'kull tagħmir awdjo fis-sistema tal-awdjo f'punt wieħed. Jekk ma jkunux ertjati flimkien, id-differenza potenzjali bejn il-komponenti tal-kelliem tikkawża storbju.
3. Għażla ta 'wajers awdjo tal-karozza:
Iktar ma tkun żgħira r-reżistenza tal-wajer tal-awdjo tal-karozza, inqas ma tinħela l-enerġija fuq il-wajer, u iktar tkun għolja l-effiċjenza tas-sistema. Anke jekk il-wajer huwa oħxon, ċertu ammont ta 'enerġija jintilef minħabba l-kelliem innifsu mingħajr ma s-sistema ġenerali tkun 100% effiċjenti.
Iktar ma tkun żgħira r-reżistenza tal-wajer, iktar ikun kbir il-koeffiċjent tad-damping; iktar ma jkun kbir il-koeffiċjent tad-damping, iktar tkun kbira l-vibrazzjoni żejda tal-kelliem. Iktar ma tkun kbira l-erja tas-sezzjoni trasversali (eħxen) tal-wajer, iktar tkun żgħira r-reżistenza, u iktar tkun kbira l-valur tal-kurrent permissibbli tal-wajer, iktar tkun kbira l-qawwa tal-ħruġ permessa. L-għażla tal-assigurazzjoni tal-enerġija Iktar ma tkun viċin il-kaxxa tal-fjus tal-linja tal-enerġija ewlenija hija għall-konnettur tal-batterija tal-karozza, aħjar. Il-valur tal-assigurazzjoni jista 'jiġi ddeterminat skont il-formula li ġejja: Valur tal-assigurazzjoni = (somma tal-qawwa nominali totali ta' kull amplifikatur tal-enerġija tas-sistema ¡ 2) / valur medju tal-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija tal-karozza.
4. Il-wajers tal-linji tas-sinjal tal-awdjo:
Uża tejp iżolanti jew tubu li jiċkien bis-sħana biex tgeżwer sew il-konnettur tal-kejbil tas-sinjal tal-awdjo biex tiżgura l-insulazzjoni. Meta l-konnettur ikun f'kuntatt mal-korp tal-karozza, jista 'jiġi ġġenerat storbju. Żomm il-linji tas-sinjal tal-awdjo qosra kemm jista 'jkun. Iktar ma jkun twil il-kejbil tas-sinjal tal-awdjo, iktar ikun faċli li jiġi mfixkel minn diversi sinjali ta 'frekwenza differenti fil-karozza. Nota: Jekk it-tul tal-kejbil tas-sinjal tal-awdjo ma jistax jitqassar, il-parti twila żejda għandha tkun mitwija, mhux irrumblata.
Ir-rotta tal-kejbil tas-sinjal tal-awdjo għandha tkun mill-inqas 20cm 'il bogħod mill-kejbil tal-enerġija taċ-ċirkwit tal-modulu tal-kompjuter abbord u l-amplifikatur tal-enerġija. Jekk il-wajers huma qrib wisq, il-linji tas-sinjal tal-awdjo jistgħu jiġbru l-istorbju li jinterferixxi l-frekwenza. L-aħjar huwa li tgħaddi l-kejbil tas-sinjal awdjo u l-kejbil tal-enerġija separatament fuq iż-żewġ naħat tas-sedil tas-sewwieq u s-sedil tal-passiġġier. Innota li meta l-wajers qrib il-linja tal-enerġija u ċ-ċirkwit tal-mikrokompjuter, il-linja tas-sinjal tal-awdjo għandha tkun aktar minn 20cm 'il bogħod minnhom. Jekk il-linja tas-sinjal tal-awdjo u l-linja tal-enerġija jeħtieġ li jaqsmu lil xulxin, nissuġġerixxu li l-aħjar huwa li taqsam f'90 grad.
